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關(guān)注與視野

南車(chē)株機(jī):創(chuàng)造“制造+服務(wù)”國(guó)際品牌
發(fā)布日期:2014-07-17 信息來(lái)源:國(guó)資委網(wǎng)站 訪問(wèn)次數(shù): 字號(hào):[ ]

  從1997年實(shí)現(xiàn)電力機(jī)車(chē)整車(chē)的首次出口,到今年拿下超過(guò)20億美元的南非訂單,中國(guó)南車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司研制的軌道交通產(chǎn)品已先后進(jìn)入南非、土耳其、印度、新加坡等10多個(gè)國(guó)家和地區(qū),累計(jì)訂單總金額超過(guò)300億元人民幣。這當(dāng)中,南車(chē)株機(jī)實(shí)現(xiàn)了從“制造”到“制造+服務(wù)”的重大轉(zhuǎn)型,成為我國(guó)軌交行業(yè)“走出去”的先鋒。
  “產(chǎn)品走到哪里,我們的服務(wù)就到哪里”
  過(guò)去,我國(guó)高端軌道交通裝備多是單一輸出產(chǎn)品。而要進(jìn)軍海外市場(chǎng),擦亮中國(guó)品牌,就必須向“制造+服務(wù)+技術(shù)+投資”轉(zhuǎn)型升級(jí)。“產(chǎn)品走到哪里,我們的服務(wù)就到哪里,要為客戶(hù)提供全壽命周期的維保服務(wù)。”南車(chē)株機(jī)董事長(zhǎng)周清和這樣說(shuō)。
  還是在2010年,拿到馬來(lái)西亞40億元人民幣城際動(dòng)車(chē)組訂單的南車(chē)株機(jī),忽然聽(tīng)說(shuō)馬來(lái)西亞要在投入運(yùn)營(yíng)后,將委托第三方實(shí)施維保。沒(méi)有服務(wù),就難以擦亮品牌。營(yíng)銷(xiāo)人員在沒(méi)有現(xiàn)成模式和成功經(jīng)驗(yàn)的情況下,通過(guò)多方調(diào)研、咨詢(xún)以及與業(yè)主交流,很快拿出了優(yōu)秀的維保合同,最終獲得業(yè)主認(rèn)可。從此,中國(guó)南車(chē)株機(jī)公司將車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)服務(wù)推向了世界。
  2011年8月,南車(chē)吉隆坡維保有限公司正式成立,2012年2月維保業(yè)務(wù)正式拉開(kāi)序幕。依托中國(guó)南車(chē)株機(jī)公司強(qiáng)大的技術(shù)和采購(gòu)物流平臺(tái),南車(chē)吉隆坡維保公司已經(jīng)提供了近900多天的全天候維保服務(wù),各項(xiàng)關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)均遠(yuǎn)優(yōu)于合同要求。在去年馬來(lái)西亞大選期間,列車(chē)連續(xù)3天24小時(shí)不間斷運(yùn)營(yíng)。在黃金周的“伊斯蘭教先知誕辰”及“大寶森節(jié)”期間,列車(chē)連續(xù)4天內(nèi)24小時(shí)不間斷運(yùn)營(yíng),無(wú)清客、無(wú)大故障,節(jié)日期間總客流量累計(jì)達(dá)到60萬(wàn)人,得到客戶(hù)的高度贊譽(yù)與信賴(lài)。
  “制造+服務(wù)”模式一炮走紅,泰國(guó)國(guó)家鐵路公司、土耳其業(yè)主及泰國(guó)大眾運(yùn)輸管理局聞?dòng)嵍啻闻汕部疾靾F(tuán)參觀交流,探討相關(guān)領(lǐng)域的合作。中國(guó)南車(chē)在國(guó)際上的品牌影響力大大提高。
  “要達(dá)到這樣的水平關(guān)鍵在人才” 
  南車(chē)吉隆坡維保公司總經(jīng)理王璐科告訴記者:“我們始終把客戶(hù)的滿(mǎn)意度放在第一位。以高效、迅速的反應(yīng)能力、專(zhuān)業(yè)的技術(shù)水平及工作態(tài)度,保證車(chē)輛的正常運(yùn)行。而要達(dá)到這樣的水平,關(guān)鍵在人才。”
  王璐科說(shuō)的人才,一類(lèi)指中國(guó)外派技術(shù)人員。南車(chē)株機(jī)公司從中國(guó)本部向當(dāng)?shù)嘏沙隽司伞?yōu)秀的技術(shù)與操作人員,這些員工將在國(guó)內(nèi)學(xué)習(xí)積累的設(shè)計(jì)、工藝、質(zhì)量、生產(chǎn)、操作等技術(shù)經(jīng)驗(yàn)向當(dāng)?shù)仄揭?,保證了維保業(yè)務(wù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。另一類(lèi)是當(dāng)?shù)貑T工,他們有熟悉“地形”的優(yōu)勢(shì),能協(xié)助建立符合本地實(shí)情的管理運(yùn)營(yíng)機(jī)制。南車(chē)吉隆坡維保公司針對(duì)當(dāng)?shù)罔F路工業(yè)基礎(chǔ)差、無(wú)專(zhuān)業(yè)鐵路學(xué)校、所招聘員工無(wú)任何基礎(chǔ)的情況,編制了獨(dú)具特色的可視化作業(yè)指導(dǎo)書(shū),使本地員工能在短時(shí)間內(nèi)了解掌握維保作業(yè)?!?br />   企業(yè)走出去,基礎(chǔ)在人。中國(guó)南車(chē)株機(jī)公司派遣近百名中國(guó)員工赴南車(chē)吉隆坡維保公司培訓(xùn),提升英語(yǔ)水平,增強(qiáng)對(duì)異國(guó)生活環(huán)境的了解,快速學(xué)習(xí)維保相關(guān)技術(shù)知識(shí)。南車(chē)吉隆坡維保公司成了南車(chē)株機(jī)公司海外項(xiàng)目的人才搖籃。同時(shí),南車(chē)吉隆坡維保公司派遣有經(jīng)驗(yàn)的管理、技術(shù)人員,為中國(guó)南車(chē)株機(jī)公司在土耳其、南非、印度尼西亞、馬其頓、阿根廷等國(guó)際市場(chǎng)的開(kāi)拓,提供了充分的人才支持,使企業(yè)國(guó)際化的步伐更加穩(wěn)健。南車(chē)株機(jī)公司2012年5月率先在昆明開(kāi)設(shè)軌道交通車(chē)輛“4S店”,2013年4月建立中國(guó)南車(chē)土耳其公司,在寧波地鐵1號(hào)線、昆明地鐵一期工程、廣州海珠線超級(jí)電容100%低地板現(xiàn)代有軌電車(chē)項(xiàng)目、新加坡工程車(chē)、香港工程車(chē)等多個(gè)海內(nèi)外項(xiàng)目推廣維保模式。南車(chē)株機(jī)公司實(shí)現(xiàn)了從輸出產(chǎn)品到輸出產(chǎn)品加服務(wù)的華麗升級(jí)。
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